东莞水上溢油应急又添新军——溢油污油回收船“金骅海38”出厂投用，功能齐全，简单可靠，经济实用

2023年7月28日，中国潜水救捞行业协会会员单位东莞市金骅海港口服务有限公司最新建造的溢油污油回收船“金骅海38”顺利出厂投用，东莞水上溢油应急力量大为增强。

“金骅海38”船，船舶类型溢油（污油）回收船，总吨419，净吨234，总长48.8米，船宽8米，型深3.4米，航速12节，接收油污水舱575立方米，接收生活污水舱47立方米，接收生活垃圾20立方米。

该船在东莞市水上搜救分中心海事溢油应急防污专家指导下，根据《溢油应急处置船应急装备物资配备要求》《船舶污染清除单位应急清污能力要求》以及《船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求》等相关标准规范，结合东莞水乡河道密布、世界工厂以及东莞港和金骅海公司实际，充分融合长期积累的溢油应急处置实际经验，由金骅海公司委托广州市建航船舶设计有限公司设计，东莞市东盛船舶修造有限公司建造，还有深耕船舶溢油应急处置30年的中国第一代专业溢油应急人员深度参与设计和监造把关。

该船能完成溢油应急的各项功能。动态斜面收油机增加了四角挂绳环和船边柔性挡油板，解决了溢油回收作业收油机无法贴紧船边和船边漏油的难题。创新性设计的引导围油栏撑杆，简单可靠，替代了几十甚至上百万的大型引导围油栏液压展开臂。集油栏（油污陷阱）更将改写溢油从围油栏底逃逸泄漏的痛点难点，正在申请专利，配合堰式收油机使溢油回收更为简单可靠。船用溢油分散剂喷洒装置系统设计也被大为简化，最大限度解决了喷嘴堵塞和臃肿碍事的老大难问题。货油泵兼做溢油应急卸载泵，极大提高了溢油应急卸载效率。船尾安装有快速布放柔性围油栏，仅需2人在十分钟内轻松完成围油栏下水或回收操作。专门设计的溢油应急物资舱内溢油应急物资应有尽有，有效缩短溢油应急反应时间。该船日常工作是进行船舶油污水、生活污水、生活垃圾等船舶污染物接收作业，接到溢油应急指令，立即无缝转变为溢油应急状态。 

总之，该船具备溢油应急的应急卸载、溢油围控、溢油机械回收、溢油吸附回收、溢油分散、污油临时储存运输、岸线清污等各种功能，同时能完成船舶油污水、生活污水、生活垃圾等船舶污染物接收的各种操作，功能齐全，简单可靠，经济实用，可以说是目前最适合船舶污染清除单位和船舶污染物接收单位使用的船型。

东莞市金骅海港口服务有限公司是第一批通过中国潜水打捞协会船舶污染清除能力与信用评估的一级船舶污染清除单位。“金骅海溢油应急救援队”是经应急管理、生态环境、海事等管理部门备案认定的专业应急单位。近五年已成功完成了46次水上溢油应急处置，连续多年荣获交通运输部贡献突出社会搜救力量奖励。该公司还是东莞港水上危险品应急中心运维管理服务单位。

金骅海在2018年就已新造了溢油污油回收船“金骅海28”，加上现在这艘“金骅海38”，还有现在东莞船厂正在建造中的3艘溢油应急辅助船舶即将在年内投用，后面还将继续更新所有老旧船舶，最终形成一级船舶污染清除单位要求的2艘专业溢油应急处置主船和8艘溢油应急辅助船舶的全部更新，而且这些船舶均满足溢油应急处置和船舶污染物接收的各项指标要求，引领船舶污染清除单位和船舶污染物接收单位走向更高的起点。

东莞市金骅海港口服务有限公司使命是“保护珠江母亲河，守护东莞生命源”，致力打造成为东莞溢油应急的一张亮丽名片。（通讯员邹剑龙）

来源：金骅海邹剑龙