5月16日上午10点18分，随着一声长长的汽笛声，“满洋安澜”缓缓地驶离台州海滨船厂开往宁波，这意味着满洋船队迎来了第28位新成员，新船的入列将为公司的发展注入新的活力和动力。该轮于2023年4月10日开工建造，是一艘全回转起重应急无人作业支持船、“抢险救助多能手”的多功能工程船，属于国内首创。船长：79.80米，型宽：19.20米，型深：5.50米，总吨：2969，排水量4339吨。“满洋安澜”是协会副理事长单位浙江满洋船务工程有限公司新投入的一艘既能抢险救助，又能清污作业的多功能工程船。该轮甲板以下左右舷设置两个容积为266.26立方米、259.36立方米的浮油回收舱，浮油回收舱总舱容约526立方米，收油能力约为200立方米/时。甲板中间内置潜水月池，可有效降低潜水作业风险，船舶后部搭载有溢油搜寻清除无人机系统、油污回收系统及重油回收系统，可在发生溢油事故时，使用无人机配合雷达系统对海面油污进行搜寻定位，然后通过无人艇回收系统及船舶自身配备的油污回收系统，与专业油污回收船配合，对海面油污开展有效清除。“满洋安澜”的顺利入列，标志着浙江满洋公司在应急抢险和防污作业领域的设备配置上得到了进一步升级，从而能满足海上恶劣天气和复杂情况下的作业，更好的服务浙江水域应急抢险，为救捞任务做好强有力的保障。
