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我会理事长宋家慧参加 “永盛”轮北极黄金水道首航

2013-08-15 14:57:16 中国潜水救捞行业协会 阅读

我会理事长宋家慧参加 “永盛”轮北极黄金水道首航

中国潜水打捞行业协会     2013年08月15日

   中远集团“永盛”轮于2013年8月15日上午十一点钟开船首航试水北极黄金水道。“永盛”轮将经白令海峡、北极东北航道至第一卸货港荷兰鹿特丹,全程7843海里,连续航行25天,预计9月9日抵达鹿特丹港。“永盛”轮总载重量19461吨,船长155.95米,船宽23.70米,设计船速14节,为一艘多用途船。中国潜水打捞行业协会理事长宋家慧参加“永盛”轮首航,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。

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  北极东北航道,全程约2936海里,主要包括:穿过白令海峡向西航行,经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海,到达挪威北角附近,最终前往欧洲各港口的航道。除北极东北航道外,还有北极西北航道,统称为北极航道。从海上运输效率的角度,北极航道较传统的航线要减少12-15 天航程,所以航海界也把北极航道称为“黄金水道”。

  北极“黄金水道”一旦开通,世界海上运输格局将有较大改变,大大拉近我国与欧洲、北美等市场的距离,导致国际分工和产业布局发生变化,进而影响我国沿海地区产业分工和经济发展布局。北极航线的开通,将最大限度地缩短航程,减少船舶燃油消耗和二氧化碳排放,提高能源效率,降低经营成本,扩大企业经营效益,为渡过当前航运市场困难期提供机遇。

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