我会理事长宋家慧参加 “永盛”轮北极黄金水道首航
我会理事长宋家慧参加 “永盛”轮北极黄金水道首航
中国潜水打捞行业协会
2013年08月15日
中远集团“永盛”轮于2013年8月15日上午十一点钟开船首航试水北极黄金水道。“永盛”轮将经白令海峡、北极东北航道至第一卸货港荷兰鹿特丹，全程7843海里，连续航行25天，预计9月9日抵达鹿特丹港。“永盛”轮总载重量19461吨，船长155.95米，船宽23.70米，设计船速14节，为一艘多用途船。中国潜水打捞行业协会理事长宋家慧参加“永盛”轮首航，这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。
北极东北航道，全程约2936海里，主要包括：穿过白令海峡向西航行，经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海，到达挪威北角附近，最终前往欧洲各港口的航道。除北极东北航道外，还有北极西北航道，统称为北极航道。从海上运输效率的角度，北极航道较传统的航线要减少12-15
天航程，所以航海界也把北极航道称为“黄金水道”。
北极“黄金水道”一旦开通，世界海上运输格局将有较大改变，大大拉近我国与欧洲、北美等市场的距离，导致国际分工和产业布局发生变化，进而影响我国沿海地区产业分工和经济发展布局。北极航线的开通，将最大限度地缩短航程，减少船舶燃油消耗和二氧化碳排放，提高能源效率，降低经营成本，扩大企业经营效益，为渡过当前航运市场困难期提供机遇。