2025年2月5日，“浙奉渔29075”轮在舟山大长涂岛东侧（30°14′55.9″N∕122°25′33.6″E）水域航行时因触礁侧翻进水，最终搁置于七姐妹礁石上，情况危急。受船东委托，协会理事单位浙江海腾海上工程有限公司于2025年2月13日派遣专业潜水员团队及作业船舶抵达现场，对难船开展了全方位水下探摸，精准掌握船体水下状态并确定起吊千斤铺设方案。2月14日13:30时，起重船“海腾工8”按计划进场锚泊定位，并于15:30时完成定位后启动钢缆穿引作业。因难船自沉没后经历两次寒潮大风，船体损伤严重，几乎与礁石无缝隙，钢缆穿引难度极大。经该公司技术团队连续攻坚，最终于2025年2月16日成功完成难船整体起吊。鉴于船体损伤严重且无法现场修复，该公司决定采用起重船吊运方式将难船整体移位至7海里外的滩涂进行修补。经6天紧急抢修，难船恢复自浮能力，并于2月23日06:30时安全拖航至船厂维修，标志着本次救捞行动圆满收官。此次行动中，该公司通过科学部署和高效协作，成功将难船从礁石群上整体起吊并移至安全位置修补，最终形成自浮后安全送至船厂维修。舟山海事局、宁波奉化海洋渔业局、保险公司等单位对此次救捞行动给予了高度肯定和赞扬，为今后类似的海上救援行动积累了宝贵经验。
图四：整体起吊移位
